|
Najwieksza atrakcja Panamy jest niewatpliwie Kanal Panamski. Po zapoznaniu sie z astronomicznymi cenami przeplyniecia calego kanalu wycieczkowa lodka albo przejechania wzdluz kanalu pociagiem postanawiamy obejrzec fragment kanalu z brzegu.
Wybieramy Gatun Locks czyli sluzy w Gatun, ktore wedlug naszego przewodnika sa najlepszym miejscem na zapoznanie sie z najwiekszym skrotem na swiecie. Najpierw jedziemy znad Pacyfiku (Panama City) nad Atlantyk (Colon). 2 godziny i dwa oceany zaliczone ;). Nastepnie cofamy sie nieco w glab ladu, gdzie na brzegu jeziora Gatun znajduja sie 3 stopnie wodne. Sa to najwieksze sluzy na Kanale. Roznica poziomow wody wynosi 26m. Operacja sluzowania mo¿e sie odbywac w dwoch kierunkach jednoczesnie i zajmuje ok. 1 godziny. Historia kanalu zaczyna sie w 1881 roku, kiedy budowniczy Kanalu Sueskiego zawital na teren obecnej Panamy a owczesnej Kolumbii i zdecydowal o budowie kanalu wzduz rzek Chagres i Rio Grande. Prace ruszyly rok pozniej. Ciekawostka jest, ze jednym z kopaczy w latach 1886 i 1887 by³ sam Gauguin (wowczas lat 39). Po wykopaniu 30 kilometrow kanalu, firma wykonujaca glowne prace rozpadla sie z powodu ekstrawagancji, korupcji i chorob tropikalnych (22 000 osob zmarlo na zolta febre i malarie). W 1903 roku rzad Kolumbii staral sie sprzedac prawa i wlasnosci do Kanalu Stanom Zjednoczonym, ale senat nie wydal na to zgody. Amerykanie zainterweniowali i mimo protestow Kolumbii zalozyli nowa republike - Paname. Po dwoch tygodniach niepodleglosci Panama reprezentowana przez Waszyngton podpisala akt gwarantujacy USA pelna kontrole nad Kanalem. W 1914 roku pierwszy statek pomyslnie przeplynal przez Kanal. Dopiero w 1999 roku Kanal zostal przekazany Panamie. Kanal Panamski ma 67,5 km dlugosci od wybrzeza do wybrzeza lub 82 km od glebokiej do glebokiej wody. Dziennie przez Kanal przeplywa 30-40 statkow, przy calkowitym czasie transferu wynoszacym 8-9 godzin. Po stronie Atlantyku roznica poziomu wody pomiedzy przyplywem i odplywem wynosi 30cm, a po stronie Pacyfiku - ok. 380cm, rosnac czasami nawet do 640cm. Wzdluz sluz Gatun przygotowane sa platformy widokowe, na których spedzilismy ok. 1,5 godziny ogladajac sluzowanie olbrzymich kontenerowcow z ledwoscia mieszczacych sie w sluzach (min. 60cm luzu po kazdej stronie). Rozmiar Kanalu Panamskiego wyznacza maksymalne wymiary wiekszosci statkow oceanicznych na swiecie. Dzieki uprzejmosci kierowcy pracowniczego autobusu udaje nam sie za darmo wrocic do Colon. Tu czeka nas jeszcze jedna atrakcja - druga najwieksza na swiecie strefa bezclowa. Otoczona wielkim murem okazala sie bardzo przereklamowana. Spodziewalismy sie wielkich amerykanskich sklepow, czystosci i niesamowitych okazji, a zastalismy typowy centroamerykanski balagan, sterty smieci i wiele malych sklepikow sprzedajacych towar z gatunku 'wszystko za 5 zlotych'. Nie warto. |
